最近一段時(shí)間想買(mǎi)車(chē)或賣(mài)車(chē)的客戶(hù)朋友們都有點(diǎn)著急，因?yàn)閭餮?019年1月1日以后廣東省深圳市、廣東省廣州市、海南全省還有華北五省就要開(kāi)始實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。但這兩天政策突變，動(dòng)態(tài)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。原本準(zhǔn)備執(zhí)行的省市先后打了退堂鼓。

北京

北京市會(huì)在2019年7月1日對(duì)公交、環(huán)衛(wèi)車(chē)（湖北程力主要生產(chǎn)的專(zhuān)用車(chē)）、以及重型柴油車(chē)施行國(guó)六排放，不會(huì)提前在2019年1月1日?qǐng)?zhí)行，具體實(shí)行時(shí)間，電話(huà)方未予回復(fù)。

廣東省深圳市

深圳從2018年11月1日起，就已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行柴油車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，而汽油車(chē)的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，原本計(jì)劃是在2019年1月1日起執(zhí)行。不過(guò)最近，深圳經(jīng)貿(mào)信息委發(fā)出555號(hào)文件，向深圳市政府申請(qǐng)，將國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行時(shí)間推遲到2019年7月1日。

一，是將汽油車(chē)的國(guó)六執(zhí)行時(shí)間，推遲至2019年7月1日，即延后半年。

二，是將二手車(chē)的國(guó)六執(zhí)行時(shí)間，推遲至2020年1月1日，即延后一年。

深圳經(jīng)貿(mào)信息委的申請(qǐng)理由是大多數(shù)汽車(chē)廠(chǎng)家，都無(wú)法在年底前實(shí)現(xiàn)國(guó)六車(chē)型的正常供應(yīng)，預(yù)計(jì)深圳市會(huì)有80%的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商（包括平行進(jìn)口車(chē)商）將面臨車(chē)源缺貨，甚至可能會(huì)引發(fā)經(jīng)銷(xiāo)商大量倒閉潮。

因此，深圳經(jīng)貿(mào)信息委申請(qǐng)，將深圳市的汽油車(chē)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時(shí)間，推延到2019年7月1日，跟整個(gè)珠三角地區(qū)一起執(zhí)行。

廣東省廣州市

廣州市政府前段時(shí)間已經(jīng)同意，將國(guó)六執(zhí)行時(shí)間推遲2個(gè)月，從2019年1月1日延后到2019年3月1日?qǐng)?zhí)行。

海南省

當(dāng)初和深圳差不多準(zhǔn)備在11月1日就開(kāi)始執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，至今仍未開(kāi)始執(zhí)行。估計(jì)就算到了1月1日也不會(huì)執(zhí)行了，大概率會(huì)推遲到7月1日。

前段時(shí)間放出的風(fēng)聲，大家都以為深圳和海南是最先實(shí)行國(guó)六的，但是大家都知道，現(xiàn)在國(guó)六哪有車(chē)啊？尤其是咱們的灑水車(chē)、洗掃車(chē)、環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)，連專(zhuān)用車(chē)公告都沒(méi)有，怎么上牌？

四川省成都市

成都市，已經(jīng)確定在7月1日?qǐng)?zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，跟整個(gè)成渝地區(qū)一起實(shí)行，看來(lái)不會(huì)提前實(shí)行了。

天津

天津市在11月28日發(fā)布了有關(guān)國(guó)六最新政策的《征求意見(jiàn)稿》，本計(jì)劃是從2019年7月1日起實(shí)施。不過(guò)目前天津市仍處于意見(jiàn)征集階段，政策尚未正式落地，不過(guò)按照以前的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該是和北京或廣東一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

山東省

在2018年8月份，山東省環(huán)境保護(hù)廳要求2019年7月1日起全省實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)了解該政策已正式生效，各地區(qū)將按通知嚴(yán)格執(zhí)行。

但是，有三個(gè)問(wèn)題還有不確定性！

懸念一

這里頭最尷尬的就是廣州，假如深圳和海南都延后到7月1日?qǐng)?zhí)行，那么廣州可能就是全省第一個(gè)有可能是全國(guó)第一個(gè)實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)了。那么咱們的專(zhuān)用車(chē)首先就不能再?gòu)V州上牌照了

所以廣州會(huì)不會(huì)再度延后？我估計(jì)有很大的可能。

懸念二

北京如果在7月1日?qǐng)?zhí)行，那么“京津冀及周邊地區(qū)”的其余20多個(gè)城市，是不是像原計(jì)劃那樣，會(huì)跟北京綁在一起，從2019年7月1日起開(kāi)始執(zhí)行？還是說(shuō)會(huì)繼續(xù)延后呢？畢竟首都有“優(yōu)先權(quán)”呀，你們跟著平起平坐，不太合適吧？

懸念三

第二批執(zhí)行的省市里頭，一直沒(méi)有公布最終執(zhí)行時(shí)間的汾渭平原和長(zhǎng)三角地區(qū)，它們最終會(huì)不會(huì)把執(zhí)行時(shí)間延后，比如延后到2020年1月份？成為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)第三批執(zhí)行的省市？畢竟第二批執(zhí)行省市的數(shù)目已經(jīng)很多了。

受?chē)?guó)六政策的影響 車(chē)市觀望情緒蔓延“北京已連續(xù)四個(gè)月未公開(kāi)銷(xiāo)量了。”有行業(yè)人士透露。各地經(jīng)銷(xiāo)商到政府那里上訪(fǎng)，尋求解決方案。